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前車逃逸后車碾壓共同負全責(剮蹭事故全責要扣分嗎)

2023.09.22 611人閱讀
導讀：2. 最高人民法院司法解釋根據(jù)最高人民法院《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十一條的規(guī)定，如果后車在前車逃逸后追趕并發(fā)生碾壓事故，雙方都應承擔一定的責任，即前車逃逸的車輛和后車都應負全責,具體來說，當發(fā)生前車逃逸事故后，后車因無法避讓而發(fā)生碾壓事故時，雙方都應承擔一定的責任，即前車逃逸的車輛和后車都應負全責,二、前車逃逸后車碾壓共同負全責的案例分析以下是一些實際案例，用以說明前車逃逸后車碾壓共同負全責的責任劃分：案例一A駕駛車輛與B駕駛車輛在道路上發(fā)生追尾事故，A車逃逸后，B車在追趕過程中發(fā)生碾壓事故。

本文導讀目錄：

1、前車逃逸后車碾壓共同負全責

2、剮蹭事故全責要扣分嗎

前車逃逸后車碾壓共同負全責

根據(jù)我國道路交通安全法及相關司法解釋，前車逃逸后車碾壓共同負全責是一種法律責任的劃分方式。具體來說，當發(fā)生前車逃逸事故后，后車因無法避讓而發(fā)生碾壓事故時，雙方都應承擔一定的責任，即前車逃逸的車輛和后車都應負全責。

這種責任劃分的原因在于，前車逃逸事故本身就是一種違法行為，違反了道路交通安全法規(guī)的規(guī)定。而后車在追逐或追趕前車的過程中，未能保持安全距離或采取適當?shù)谋茏尨胧泊嬖谝欢ǖ倪^錯。因此，根據(jù)法律原則，雙方都應承擔責任。

下面將從多個方面進行分步驟描述解答。

一、前車逃逸后車碾壓共同負全責的法律依據(jù)

1. 道路交通安全法

根據(jù)我國《道路交通安全法》第四十四條的規(guī)定，駕駛機動車發(fā)生交通事故后，應當立即停車，保護現(xiàn)場，依法采取措施，報警并等候交警部門處理。而逃逸行為違反了這一規(guī)定，屬于違法行為。

2. 最高人民法院司法解釋

根據(jù)最高人民法院《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十一條的規(guī)定，如果后車在前車逃逸后追趕并發(fā)生碾壓事故，雙方都應承擔一定的責任，即前車逃逸的車輛和后車都應負全責。

二、前車逃逸后車碾壓共同負全責的案例分析

以下是一些實際案例，用以說明前車逃逸后車碾壓共同負全責的責任劃分：

案例一
A駕駛車輛與B駕駛車輛在道路上發(fā)生追尾事故，A車逃逸后，B車在追趕過程中發(fā)生碾壓事故。

根據(jù)最高人民法院司法解釋的規(guī)定，A車逃逸屬于違法行為，應承擔一定的責任。而B車在追趕過程中未能保持安全距離或采取適當?shù)谋茏尨胧泊嬖谝欢ǖ倪^錯。因此，雙方都應負全責。

案例二
C駕駛車輛與D駕駛車輛在道路上發(fā)生追尾事故，C車逃逸后，D車在追趕過程中發(fā)生碾壓事故。

同樣地，根據(jù)最高人民法院司法解釋的規(guī)定，C車逃逸屬于違法行為，應承擔一定的責任。而D車在追趕過程中未能保持安全距離或采取適當?shù)谋茏尨胧泊嬖谝欢ǖ倪^錯。因此，雙方都應負全責。

三、前車逃逸后車碾壓共同負全責的責任劃分原則

1. 違法行為責任原則

前車逃逸屬于違法行為，違反了道路交通安全法規(guī)的規(guī)定，應承擔一定的責任。

2. 后車過錯責任原則

后車在追趕或追趕過程中未能保持安全距離或采取適當?shù)谋茏尨胧泊嬖谝欢ǖ倪^錯，應承擔一定的責任。

綜上所述，根據(jù)我國道路交通安全法及相關司法解釋，前車逃逸后車碾壓共同負全責是一種法律責任的劃分方式。在實際案例中，雙方都應承擔一定的責任。這種責任劃分的原因在于前車逃逸事故本身是一種違法行為，而后車在追趕過程中也存在一定的過錯。因此，雙方都應負全責。

剮蹭事故全責要扣分嗎？

剮蹭事故是指車輛在行駛過程中，由于操作不當或其他原因，與其他車輛或物體發(fā)生輕微碰撞的情況。在處理剮蹭事故時，很多人會關心是否會扣分。本文將從專業(yè)律師的角度，通過分步驟描述和案例分析，解答這個問題。

一、剮蹭事故的法律法規(guī)

在中國，剮蹭事故的法律法規(guī)主要包括《中華人民共和國道路交通安全法》和《道路交通事故處理程序規(guī)定》等。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條的規(guī)定，駕駛機動車發(fā)生交通事故，應當立即停車，采取措施保護現(xiàn)場，依法進行救助，并報告交通警察部門。同時，根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十六條的規(guī)定，當事人應當自行協(xié)商解決交通事故損害賠償事宜，如果協(xié)商不成，可以向交通警察部門報案。

二、剮蹭事故的責任劃分

剮蹭事故的責任劃分主要根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條的規(guī)定進行。根據(jù)該條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故后，當事人應當根據(jù)事故的性質、原因、過錯程度等因素，分別承擔相應的責任。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十四條的規(guī)定，當事人之間發(fā)生交通事故，各自負相應的責任。如果一方完全沒有過錯，對方全責，那么全責方應承擔全部責任。

三、剮蹭事故是否會扣分

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十六條的規(guī)定，駕駛證記分周期內，駕駛人在道路上發(fā)生交通事故，責任在自己的情況下，每次記一分。根據(jù)這一規(guī)定，剮蹭事故如果責任在自己，將會被扣分。

然而，根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十六條的規(guī)定，交通警察部門認定的輕微交通事故，不需要立案處理，當事人可以自行協(xié)商解決。在這種情況下，即使責任在自己，也不會被扣分。

四、案例分析

以下是幾個案例，用以說明剮蹭事故全責是否要扣分的情況：

案例一
小明駕駛自己的私家車在停車場內倒車時，不慎與停在旁邊的車輛剮蹭，造成輕微劃痕。經(jīng)雙方協(xié)商，小明愿意承擔全部責任并賠償對方維修費用。
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定，這屬于輕微交通事故，不需要立案處理。因此，即使小明全責，也不會被扣分。
案例二
小紅駕駛自己的車輛在道路上行駛時，由于操作不當與前方車輛剮蹭，造成輕微碰撞。交通警察到場后認定小紅全責。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，小紅作為全責方，將會被扣分。
案例三
小李駕駛自己的車輛在停車場內行駛時，不慎與停在旁邊的車輛剮蹭，造成輕微劃痕。交通警察到場后認定小李全責。
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定，這屬于輕微交通事故，不需要立案處理。因此，即使小李全責，也不會被扣分。

五、總結

綜上所述，剮蹭事故全責是否要扣分取決于具體情況。如果是輕微交通事故，不需要立案處理，即使全責也不會被扣分。但如果交通警察認定責任在自己，且記分周期內，將會被扣分。因此，在遇到剮蹭事故時，及時與對方協(xié)商解決是一種較好的方式，避免涉及到扣分的問題。

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