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交通事故棄車逃逸是不是全責(zé)(交通事故想私下能全責(zé))

2023.09.20 415人閱讀
導(dǎo)讀：一、交通事故棄車逃逸的法律規(guī)定根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百三十六條的規(guī)定，交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，采取必要措施，報(bào)警并等候交警處理,根據(jù)我國(guó)法律法規(guī)的規(guī)定以及相關(guān)判例，交通事故棄車逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)全責(zé),因此，根據(jù)我國(guó)法律法規(guī)的規(guī)定以及相關(guān)判例，可以得出結(jié)論：交通事故棄車逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)全責(zé),通過(guò)以上案例可以看出，無(wú)論交通事故的責(zé)任劃分如何，當(dāng)事人選擇棄車逃逸都會(huì)受到法律的制裁，并承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。

本文將會(huì)從專業(yè)法律角度分析解讀交通事故棄車逃逸是不是全責(zé)的相關(guān)知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)交通事故想私下能全責(zé)進(jìn)行引申介紹，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，下面就從多個(gè)角度對(duì)問(wèn)題進(jìn)行全方位介紹！

本文導(dǎo)讀目錄：

1、交通事故棄車逃逸是不是全責(zé)

2、交通事故想私下能全責(zé)

交通事故棄車逃逸是不是全責(zé)？

交通事故棄車逃逸是指當(dāng)事人在發(fā)生交通事故后，未履行事故處理程序，而是選擇逃離現(xiàn)場(chǎng)。這種行為嚴(yán)重違反了交通安全法規(guī)和社會(huì)道德，對(duì)于受害人來(lái)說(shuō)，不僅造成了經(jīng)濟(jì)損失，還可能導(dǎo)致人身傷害甚至生命危險(xiǎn)。那么，交通事故棄車逃逸是否應(yīng)該負(fù)全責(zé)呢？本文將從法律角度出發(fā)，通過(guò)分析相關(guān)法律法規(guī)和案例，對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)解答。

一、交通事故棄車逃逸的法律規(guī)定

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百三十六條的規(guī)定，交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，采取必要措施，報(bào)警并等候交警處理。而對(duì)于棄車逃逸的行為，《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十六條規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后逃逸，構(gòu)成交通肇事逃逸罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。

綜上所述，根據(jù)我國(guó)法律法規(guī)的規(guī)定，交通事故棄車逃逸是違法行為，屬于交通肇事逃逸罪。那么，交通事故棄車逃逸是否應(yīng)該負(fù)全責(zé)呢？下面將從不同角度進(jìn)行分析。

二、交通事故棄車逃逸的責(zé)任劃分

在交通事故中，責(zé)任的劃分是根據(jù)事故發(fā)生的原因、過(guò)錯(cuò)程度以及相關(guān)證據(jù)來(lái)確定的。一般來(lái)說(shuō)，交通事故的責(zé)任劃分主要有全責(zé)、主要責(zé)任、同等責(zé)任和無(wú)責(zé)等幾種情況。

然而，對(duì)于交通事故棄車逃逸的當(dāng)事人來(lái)說(shuō)，其逃逸行為本身就是一種嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)，嚴(yán)重影響了事故責(zé)任的劃分。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百三十六條的規(guī)定，交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，采取必要措施，報(bào)警并等候交警處理。如果當(dāng)事人選擇逃逸，那么其已經(jīng)違反了法律規(guī)定，屬于明顯的過(guò)錯(cuò)行為。

因此，根據(jù)我國(guó)法律法規(guī)的規(guī)定以及相關(guān)判例，可以得出結(jié)論：交通事故棄車逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)全責(zé)。

三、案例分析

為了更好地理解交通事故棄車逃逸的責(zé)任劃分，下面列舉幾個(gè)相關(guān)案例。

案例一
甲與乙在交叉路口發(fā)生碰撞，甲駕駛車輛逃離現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)交警調(diào)查，確認(rèn)甲負(fù)有主要責(zé)任。甲被追究交通肇事逃逸罪的刑事責(zé)任，并被判處有期徒刑。
案例二
丙駕駛車輛與丁發(fā)生交通事故，丙選擇逃離現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)調(diào)查，確認(rèn)丙負(fù)有全責(zé)。丙不僅被追究交通肇事逃逸罪的刑事責(zé)任，還需承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
案例三
戊與己在高速公路上發(fā)生碰撞，戊選擇逃離現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)調(diào)查，確認(rèn)己負(fù)有主要責(zé)任，戊負(fù)有次要責(zé)任。戊不僅被追究交通肇事逃逸罪的刑事責(zé)任，還需承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

通過(guò)以上案例可以看出，無(wú)論交通事故的責(zé)任劃分如何，當(dāng)事人選擇棄車逃逸都會(huì)受到法律的制裁，并承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。

四、總結(jié)

交通事故棄車逃逸是一種嚴(yán)重違法行為，不僅違反了交通安全法規(guī)，還損害了他人的合法權(quán)益。根據(jù)我國(guó)法律法規(guī)的規(guī)定以及相關(guān)判例，交通事故棄車逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)全責(zé)。因此，我們呼吁廣大駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，遇到交通事故時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并配合交警的處理工作，以維護(hù)交通秩序和社會(huì)安全。

  • 參考文獻(xiàn)：
  • 中華人民共和國(guó)道路交通安全法
  • 中華人民共和國(guó)刑法

交通事故想私下能全責(zé)

交通事故是指在道路上發(fā)生的車輛碰撞、車輛與行人碰撞、車輛與非機(jī)動(dòng)車碰撞等交通安全事故。當(dāng)交通事故發(fā)生后，涉事各方往往希望能夠私下解決，并將責(zé)任全部歸咎于對(duì)方。然而，根據(jù)我國(guó)法律法規(guī)的規(guī)定，交通事故責(zé)任的認(rèn)定是需要依法進(jìn)行的，私下全責(zé)并不合法合規(guī)。

下面將從多個(gè)方面對(duì)交通事故想私下能全責(zé)進(jìn)行分步驟描述解答。

一、交通事故責(zé)任認(rèn)定原則

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十六條的規(guī)定，交通事故責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故發(fā)生時(shí)各方的過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。具體來(lái)說(shuō)，交通事故責(zé)任認(rèn)定原則包括以下幾點(diǎn)：

  1. 以過(guò)錯(cuò)為依據(jù)：交通事故責(zé)任認(rèn)定主要以各方的過(guò)錯(cuò)程度為依據(jù)，即誰(shuí)的過(guò)錯(cuò)程度更大，誰(shuí)就應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
  2. 以事實(shí)為依據(jù)：交通事故責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)以客觀事實(shí)為依據(jù)，而不是主觀意愿。無(wú)論雙方私下達(dá)成了什么協(xié)議，只要事實(shí)證明對(duì)方有過(guò)錯(cuò)，其責(zé)任仍然存在。
  3. 以法律為依據(jù)：交通事故責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)依據(jù)法律法規(guī)的規(guī)定，而不是雙方的個(gè)人意愿。法律是公正的準(zhǔn)繩，私下全責(zé)違背了法律的規(guī)定。

二、案例分析

以下是一些實(shí)際案例，通過(guò)這些案例可以更好地理解交通事故責(zé)任認(rèn)定的原則。

案例一
小明駕駛自己的私家車在紅燈停車等待時(shí)，被后面的車輛追尾。事故發(fā)生后，追尾車輛的駕駛員表示愿意私下全責(zé)，并支付小明的車輛維修費(fèi)用。

對(duì)于這個(gè)案例，雖然追尾車輛的駕駛員愿意私下全責(zé)，但根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定原則，追尾車輛的駕駛員存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。即使私下達(dá)成了協(xié)議，如果事后發(fā)現(xiàn)車輛維修費(fèi)用不足以覆蓋其他損失，小明仍然有權(quán)要求追尾車輛的駕駛員承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

案例二
小紅騎電動(dòng)車闖紅燈，與小李駕駛的轎車發(fā)生碰撞。事故發(fā)生后，小紅主動(dòng)承認(rèn)自己的過(guò)錯(cuò)，并表示愿意私下全責(zé)。

對(duì)于這個(gè)案例，雖然小紅主動(dòng)承認(rèn)自己的過(guò)錯(cuò)并愿意私下全責(zé)，但根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定原則，小紅闖紅燈屬于違法行為，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。即使私下達(dá)成了協(xié)議，如果事后發(fā)現(xiàn)小李的車輛損壞嚴(yán)重，小紅仍然有可能被追究相應(yīng)的責(zé)任。

三、法律法規(guī)的約束

交通事故責(zé)任認(rèn)定不僅僅依據(jù)事故發(fā)生時(shí)各方的過(guò)錯(cuò)程度，還受到法律法規(guī)的約束。以下是一些與交通事故責(zé)任認(rèn)定相關(guān)的法律法規(guī)：

  • 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
  • 《中華人民共和國(guó)刑法》
  • 《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》

這些法律法規(guī)對(duì)于交通事故責(zé)任的認(rèn)定提供了明確的規(guī)定，私下全責(zé)違背了法律的規(guī)定，可能會(huì)導(dǎo)致法律風(fēng)險(xiǎn)。

結(jié)論

綜上所述，交通事故想私下能全責(zé)是不合法合規(guī)的。交通事故責(zé)任的認(rèn)定應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故發(fā)生時(shí)各方的過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定，以事實(shí)和法律為依據(jù)。私下全責(zé)違背了交通事故責(zé)任認(rèn)定的原則，可能會(huì)導(dǎo)致法律風(fēng)險(xiǎn)。因此，在交通事故發(fā)生后，各方應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行交通事故責(zé)任認(rèn)定，并按照法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行賠償和處理。

以上就是關(guān)于交通事故棄車逃逸是不是全責(zé)的法律角度解讀，希望在法律層面上能給予到一些幫助給，更多關(guān)于交通事故想私下能全責(zé)、交通事故棄車逃逸是不是全責(zé)的信息也可以在本站內(nèi)閱讀搜索到更多~

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