交通肇事逃逸立案標(biāo)準(zhǔn)是什么

肇事逃逸怎么認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)？

肇事逃逸：明知自己是交通安全事故發(fā)生的當(dāng)事人，依舊在不與對(duì)方協(xié)商賠償事宜，也不報(bào)警就離開(kāi)了事故現(xiàn)場(chǎng)的行為可以被認(rèn)定為是肇事逃逸。也就是說(shuō)，逃逸的一方并不一定就是事故的責(zé)任方。

交通事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么樣的

交通事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下:明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有事故責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的。關(guān)于交通事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么樣的的問(wèn)題，下面由我為您詳細(xì)解答。

一、交通事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么樣的

1、交通事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下:明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有事故責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的;交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的;交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。關(guān)于交通事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么樣的的問(wèn)題，下面由為您詳細(xì)解答。

2、法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十四條

交通警察適用簡(jiǎn)易程序處理道路交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)在固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)后，責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的，予以強(qiáng)制撤離。當(dāng)事人無(wú)法及時(shí)移動(dòng)車輛影響通行和交通安全的，交通警察應(yīng)當(dāng)將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)。具有本規(guī)定第十三條第一款第一項(xiàng)、第二項(xiàng)情形之一的，按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第一百零四條規(guī)定處理。

撤離現(xiàn)場(chǎng)后，交通警察應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)固定的證據(jù)和當(dāng)事人、證人陳述等，認(rèn)定并記錄道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號(hào)或者身份證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車種類和號(hào)牌號(hào)碼、保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)憑證號(hào)、道路交通事故形態(tài)、碰撞部位等，并根據(jù)本規(guī)定第六十條確定當(dāng)事人的責(zé)任，當(dāng)場(chǎng)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。不具備當(dāng)場(chǎng)制作條件的，交通警察應(yīng)當(dāng)在三日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人簽名，并現(xiàn)場(chǎng)送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人拒絕簽名或者接收的，交通警察應(yīng)當(dāng)在道路交通事故認(rèn)定書(shū)上注明情況。

二、交通肇事逃逸罰款

發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定記入全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)備案。

肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸，并已構(gòu)成交通肇事罪的，將受到3年以上-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸致人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰。

交通事故達(dá)到什么程度會(huì)立案

一、交通事故立案的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾個(gè)方面：

1、原告的身份要與案件直接相關(guān)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》第一百一十四條中的規(guī)定，對(duì)于自訴案件，被害人有權(quán)向人民法院直接起訴。被害人死亡或者喪失行為能力的，被害人的法定代理人、近親屬有權(quán)向人民法院起訴。人民法院應(yīng)當(dāng)依法受理。

2、被告的身份應(yīng)該清晰明確

在交通事故立案中，應(yīng)該弄清楚被告的具體身份，如他姓名是什么，住在哪里，有沒(méi)有其身份證，又或者是有沒(méi)有他的駕駛證。總之，要拿得出證明被告是真實(shí)存在的人，不是虛假的身份，也沒(méi)有離開(kāi)人世，不然也不予以立案。

3、被告的行為得違反刑法

根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》中的規(guī)定，被告人的違法行為得觸犯了刑法，才予以立案。也就是說(shuō)，在這起交通事故中，被告的罪行比較嚴(yán)重，最低也會(huì)導(dǎo)致受害人傷殘，這種嚴(yán)重的違法行為觸犯了刑法，才予以立案調(diào)查。

4、原告上訴的要求得明確

對(duì)于自己為什么上訴，上訴又是為了什么，是為了獲得賠償，還是為了讓被告獲得法律的懲治，原告應(yīng)該在上訴的狀紙中寫清楚。

5、有關(guān)這起交通事故的證據(jù)

二、交通肇事罪立案的條件

1、有犯罪事實(shí)

犯罪事實(shí)是指客觀上存在著某種危害社會(huì)的犯罪行為。這是立案的首要條件。有犯罪事實(shí)，包含兩個(gè)方面的內(nèi)容。

(1)要立案追究的，必須是依照刑法的規(guī)定構(gòu)成犯罪的行為。立案應(yīng)當(dāng)而且只能對(duì)犯罪行為進(jìn)行。如果不是犯罪的行為，就不能立案。沒(méi)有犯罪事實(shí)，有危害社會(huì)的違法行為，但是情節(jié)顯著輕微，危害不大，不認(rèn)為是犯罪的，就不應(yīng)立案。

(2)要有一定的事實(shí)材料證明犯罪事實(shí)確已發(fā)生。包括犯罪行為已經(jīng)實(shí)施、正在實(shí)施和預(yù)備犯罪。

2、需要追究刑事責(zé)任

只有當(dāng)有犯罪事實(shí)發(fā)生，并且依法需要追究行為人刑事責(zé)任時(shí)，才有必要而且應(yīng)當(dāng)立案。

凡具有下列情形之一的，不追究刑事責(zé)任，不能立案;已經(jīng)追究的，應(yīng)當(dāng)撤銷案件，或者不起訴，或者宣告無(wú)罪。

（1）情節(jié)顯著輕微、危害不大的，不認(rèn)為是犯罪的。

（2）犯罪已過(guò)追訴時(shí)效期限的。

（3）經(jīng)特赦令免除刑罰的。

（4）依刑法告訴乃論的犯罪，沒(méi)有告訴或者撤回告訴的。

（5）被告人已經(jīng)死亡的。

（6）其他法律、法規(guī)規(guī)定免予追究刑事責(zé)任的。

三、交通事故認(rèn)定書(shū)做出的期限是多長(zhǎng)

1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)；

2、發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前，召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)，公開(kāi)調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的證據(jù)不得公開(kāi)。當(dāng)事人不到場(chǎng)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。

法律依據(jù)：

《民事訴訟法》

第一百二十二條 起訴必須符合下列條件：

（一）原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其他組織;

（二）有明確的被告;

（三）有具體的訴訟請(qǐng)求和事實(shí)、理由;

（四）屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄。

《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸立案標(biāo)準(zhǔn)

法律主觀：

交通肇事逃逸的立案標(biāo)準(zhǔn)： 1、明知發(fā)生交通事故，駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的； 2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的； 3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的； 4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的； 5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的； 6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的； 7、交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的； 8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。 《刑法》第一百三十三條，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律客觀：

《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

肇事逃逸構(gòu)成犯罪的標(biāo)準(zhǔn)是什么

法律分析：構(gòu)成肇事逃逸有以下條件：

1、行為人的交通肇事行為必須達(dá)到致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的程度。

2、行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。

3、逃逸的目的是為了逃避法律追究。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

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肇事逃逸罪立案標(biāo)準(zhǔn)

行為人有以下行為的會(huì)以交通肇事逃逸立案:

1、明知發(fā)生交通事故，駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；

2、有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，在報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理的義務(wù)，棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；

3、雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院等。

在交通肇事罪中，逃逸既可以是定罪情節(jié)，也可以是量刑情節(jié)。

在定罪方面，交通肇事罪一般是致一人以上死亡或三人以上重傷并承擔(dān)全部或主要事故責(zé)任才可以構(gòu)成交通肇事罪。但有六種情況下，即使只造成一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的，也可以構(gòu)成交通肇事罪。

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

(五)嚴(yán)重超載；

(六)為逃避法律追究而進(jìn)行逃逸。

也就是說(shuō)，在事故致一人以上重傷時(shí)，肇事逃逸是定罪情節(jié)，此時(shí)，量刑應(yīng)該按照交通肇事罪的法定刑進(jìn)行量刑，為三年以下有期徒刑或者拘役。

在交通肇事致一人以上死亡時(shí)，即使沒(méi)有逃逸也是構(gòu)成交通肇事罪的，此時(shí)，逃逸就是一種加重處罰的情節(jié)，在三到七年之間量刑。

如果是因逃逸致人死亡的，包括逃逸導(dǎo)致傷者得不得救治死亡，也包括逃逸過(guò)程中又發(fā)生事故導(dǎo)致人死亡，都可以在七年以上量刑。

希望以上內(nèi)容能對(duì)您有所幫助，如果還有問(wèn)題請(qǐng)咨詢專業(yè)律師。

【法律依據(jù)】:

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條

本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義是:

（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為；

（二）“深度調(diào)查”，是指以有效防范道路交通事故為目的，對(duì)道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開(kāi)展延伸調(diào)查，分析查找安全隱患及管理漏洞，并提出從源頭解決問(wèn)題的意見(jiàn)和建議的活動(dòng)；

（三）“檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)確定”，是指檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人之日起三日內(nèi)，當(dāng)事人未申請(qǐng)重新檢驗(yàn)、鑒定的，以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)重新檢驗(yàn)、鑒定，鑒定機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)的；

（四）“外國(guó)人”，是指不具有中國(guó)國(guó)籍的人。

肇事逃逸罪立案標(biāo)準(zhǔn)

行為人有以下行為的會(huì)以交通肇事逃逸立案：

1、明知發(fā)生交通事故，駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；

2、有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，在報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理的義務(wù)，棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；

3、雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院等。

肇事逃逸即交通肇事逃逸，是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為，符合法定構(gòu)成要件的交通肇事逃逸行為觸犯的是交通肇事罪。

交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。

在交通肇事罪中，逃逸既可以是定罪情節(jié)，也可以是量刑情節(jié)。

在定罪方面，交通肇事罪一般是致一人以上死亡或三人以上重傷并承擔(dān)全部或主要事故責(zé)任才可以構(gòu)成交通肇事罪。但有六種情況下，即使只造成一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的，也可以構(gòu)成交通肇事罪。

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載;

(六)為逃避法律追究而進(jìn)行逃逸。

也就是說(shuō)，在事故致一人以上重傷時(shí)，肇事逃逸是定罪情節(jié)，此時(shí)，量刑應(yīng)該按照交通肇事罪的法定刑進(jìn)行量刑，為三年以下有期徒刑或者拘役。

在交通肇事致一人以上死亡時(shí)，即使沒(méi)有逃逸也是構(gòu)成交通肇事罪的，此時(shí)，逃逸就是一種加重處罰的情節(jié)，在三到七年之間量刑。

如果是因逃逸致人死亡的，包括逃逸導(dǎo)致傷者得不得救治死亡，也包括逃逸過(guò)程中又發(fā)生事故導(dǎo)致人死亡，都可以在七年以上量刑。

法律依據(jù)：

《刑法》

第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通事故逃逸立案標(biāo)準(zhǔn)是什么

法律分析：交通事故逃逸不一定構(gòu)成犯罪，所有沒(méi)有交通肇事逃逸立案標(biāo)準(zhǔn)這一說(shuō)法。

（1）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款；

（2）造成交通事故后逃逸，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

（3）如果發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，構(gòu)成交通肇事罪；若逃逸的，則處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。此種情形下，由公安機(jī)關(guān)調(diào)查，交檢察院起訴，并經(jīng)法院審判。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第九十九條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的。

第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。